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勇往直前,纽博格林电动尾门通过重重测试考验

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勇往直前,纽博格林电动尾门通过重重测试考验

发布日期:2019-08-19 作者: 点击:

       武汉纽博格林电动尾门9号注册面世以来,火爆程度一天比一天升级,众多车主也是望眼欲穿,期待能抢先装上产品。为了让车主更全面地了解纽博格林科技电动尾门,小编会从不同角度展示我们的产品特色。今天,针对不少车主咨询到的关于电动尾门的“质量”问题,我们来做个详细的解析。

       众所周知,在汽车这一独特的使用环境中,电动尾门需经历温差、坡度、震动等恶劣环境的考验,没有高质量的产品保障,想做好电动尾门是难上加难!基于此,畅翼汽配引进一流生产设备,以最严谨的测试检验程序,对每一款产品做了成千上万次的测试,确保电动尾门的耐用性和稳定性。下面请跟随小编的视角,一起来了解下各项测试的具体内容和运作。 

1、防水测试
       执行标准IPX4溅水试验测试,将撑杆装在实车上: 
       条件1: 淋水五分钟; 
       条件2: 用水龙头或高压水枪,对着撑杆从上往下淋水,两根撑杆分别来回冲水10次,以检验撑杆防淋雨水性能 2、测架开、关门寿命测试(常温) 
       在常温情况下,测量开门力,关门力,打开或关闭时的手感是否匀速,有无异响,测试次量达4万次以上。 
9号注册       每测1000次或6小时,进行一次手动、电动操作检查。 

3、测架开、关门寿命测试(+60℃) 
       在高温60℃情况下,测量开门力,关门力,打开或关闭时的手感是否匀速,有无异响,测试次量达4万次以上。 
       每测1000次或6小时,进行一次手动、电动操作检查。 

4、测架开、关门寿命测试(-30℃) 
       在常温情况下,测量开门力,关门力,打开或关闭时的手感是否匀速,有无异响,测试次量达4万次以上。 
       每测1000次或6小时,进行一次手动、电动操作检查。 

5、实车环境测试(高温60℃) 
       测量在高温60℃手动开门力,关门力,打开或关闭时的手感是否匀速,并进行电动开关门操作,开门堵转,关门堵转,有无异响,撑杆外观有无变化等。  

6、实车环境测试(低温-30℃) 
9号注册       测量在低温-30℃手动开门力,关门力,打开或关闭时的手感是否匀速,并进行电动开关门操作,开门堵转,关门堵转,有无异响,撑杆外观有无变化等。 

7、实车侧斜坡测试 
       测量在30度侧斜坡手动开门力,关门力,打开打开或关闭时的手感是否匀速,并进行电动开关门操作,开门堵转,关门堵转,有无异响,撑杆外观有无变化等。 

8、实车30度上下坡测试 
       测量在30度上、下坡手动开门力,关门力,打开或关闭时的手感是否是否匀速,并进行电动开关门操作,开门堵转,关门堵转,有无异响,撑杆外观有无变化等。 

       看了以上的测试项目和内容,想必车主也都心中有数了。纽博格林科技电动尾门每一款产品上市前,都经过严密的测试,周全考虑了车主在使用过程中所遇到的种种环境和情况,最大程度上保证产品的质量。勇往直前,纽博格林汽配始终不变初衷,向市场提供高品质的产品。纽博格林科技电动尾门让您使用舒心,质量更放心!

 

 


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关键词:电动尾门

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