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液晶仪表

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武汉汽车液晶仪表

        如今,液晶仪表盘已经被越来越多的20万以下的普通家用车所装备了。对于这个东西,其实很多人都是有分歧的。不少年轻人和新车买家觉得它很炫酷,很有逼格,而一些老司机却说它只是一个中看不中用的东西,还说这种电子型的东西一定很容易坏。那么液晶仪表盘真的如同老司机们所说,只是徒有其表的东西吗?非也!我们今天就给大家讲讲液晶仪表盘到底有什么好处。

        其实,液晶仪表盘的诞生,蕞大的意义并不是只是为了好看,它真正的意义,是在于让传统的仪表盘摆脱了物理布置上的限制,让仪表盘本身可以自由地根据当前的行驶状况,以及车主本身的需要,来选择当前需要显示的车载信息!这是怎么一回事呢?

        其实大家想一下当今蕞传统的机械仪表盘就知道了。譬如下面的仪表盘,就是一个很有代表性的传统机械指针式仪表,中间再结合一块小尺寸的行车电脑显示屏。它能够做到的功能也很常规,譬如大的指针仪表可以显示当前发动机转速、车速、剩余油量、水温等,而中央的行车电脑显示屏因为尺寸比较小,一般能显示的不多,包括里程数、平均油耗、瞬时油耗等等。对于10万左右乃至以下的家用车,由于配置相对不多,而且在开车时不能有太多的信息干扰,所以光是显示这些信息也足够了。

        但是到了配置功能更丰富、要求更高的车上,这样的传统仪表盘就很难满足要求了。譬如说,如今很多20万以上的车型,都已经配备了功能比较完善的主动安全系统,包括偏航预警、自适应巡航、主动刹车等功能,如此种种所需要的显示功能远远不只是一个LOGO这么简单。另外,当下越来越多的新车是混合动力或者插电混合动力的,动力系统的运转状态,已经不能单用发动机转速来表示了,需要更复杂、更丰富的动力流状态信息。所以扩展性更好的液晶屏,自然就渐渐取代了古老的机械仪表盘。

        有了这种全面化的液晶仪表盘之后,不论是时速、转速、水温等,还是导航、多媒体控制、夜视系统等功能,它都可以一手包办,而且它还可以根据当前车主的需要,有选择地只显示部分信息,或者把所需要的信息的优先级进行调整。更有甚者,譬如新一代的奥迪TT,直接取消了中控上的传统多媒体屏幕,所有信息都被整合到了仪表盘上。不但降低了成本,而且可以减少车主的视线转移,理论上对于驾驶来说更安全!


        当然,很多买家更加看重的,是它可以实现完全自定义的显示功能,能根据车主的喜好,自由切换不同的显示主题,譬如说喜欢运动化的人会偏好红底色的仪表,喜欢简洁的人会偏好更简洁样式的仪表,或者是数字化的显示功能。而诸如奔驰S级这样的内饰设计高手,更是大胆地把中控屏和液晶仪表贯通起来,视觉效果更加大气!而且液晶仪表盘的样式定制,只需要通过编程就可以解决了,不需要像传统的机械仪表盘那样,一旦开模成型之后改起来就非常难,风格的拓展性自然大大提升,改动起来的成本也变得更低。一旦车辆加入新配置,要实现仪表盘和新配置的整合也更加容易。


        至于很多老司机所顾忌的视觉效果、可靠性等问题,随着技术的发展,自然不是什么大问题了。一方面,仪表盘的设计会越来越考究,更优秀的设计样式自然能达到优胜劣汰的效果。另一方面,车载电子系统所面临的车辆上高温、震动、流畅程度等问题,都能被工程师们所攻克。毫无疑问,液晶仪表盘绝对是未来的大势所趋。

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